konsep wawasan Bahari
Alfred Thayer Mahan (September 27, 1840 - 1 Desember 1914) ". Ahli strategi Amerika yang paling penting dari abad kesembilan belas" adalah Angkatan Laut Amerika Serikat bendera petugas, geostrategist, dan sejarawan, yang telah dipanggil [1] konsep-Nya " daya laut "didasarkan pada gagasan bahwa angkatan laut yang paling kuat akan mengendalikan dunia, melainkan paling terkenal disajikan dalam Pengaruh Kekuatan Laut Setelah Sejarah, 1660-1783 (1890). Konsep ini memiliki pengaruh yang sangat besar dalam membentuk pemikiran strategis angkatan laut di seluruh dunia, terutama di Amerika Serikat, Jerman, Jepang dan Inggris. Ide-idenya masih menembus U. S. Angkatan Laut.

pandangan Mahan dibentuk oleh konflik abad ketujuh belas antara Belanda, Inggris, Perancis dan Spanyol, dan oleh perang kesembilan belas angkatan laut abad antara Perancis dan Inggris, di mana superioritas angkatan laut Inggris akhirnya mengalahkan Prancis, invasi konsisten mencegah dan blokade, (lihat perang Napoleon: Pertempuran Trafalgar dan Sistem Continental). Untuk pembaca modern, penekanan pada pengendalian perdagangan yg berlayar di laut merupakan hal yang biasa, tetapi pada abad kesembilan belas, gagasan itu radikal, terutama di negara sepenuhnya terobsesi dengan ekspansi ke tanah barat benua itu. Di sisi lain, penekanan Mahan kekuasaan laut sebagai fakta penting di balik kenaikan Inggris mengabaikan peran terdokumentasi dengan baik diplomasi dan tentara; teori Mahan tidak bisa menjelaskan keberhasilan kerajaan terestrial, seperti Jerman Bismarckian [8] Namun, sebagai. blokade Angkatan Laut Royal dari Kekaisaran Jerman adalah faktor langsung dan tidak langsung kritis di Jerman runtuh akhirnya, teori Mahan telah dibuktikan oleh Perang Dunia Pertama.[Sunting] Laut Power
Mahan menggunakan sejarah sebagai suatu persediaan pelajaran yang harus dipelajari-atau lebih tepatnya, sebagai kolam contoh yang dicontohkan teori-teorinya. Mahan percaya bahwa kebesaran nasional erat berkaitan dengan laut, dengan penggunaan secara komersial pada tahun perdamaian dan kontrol dalam perang. Tujuannya adalah untuk menemukan hukum-hukum sejarah yang menentukan yang menguasai lautan. kerangka teori Nya datang dari Jomini, dengan penekanan pada lokasi strategis (seperti chokepoints, kanal, dan stasiun pemuatan batu bara), serta tingkat kuantitatif pertempuran kekuasaan di armada. Misi utama angkatan laut adalah untuk mengamankan perintah laut. Ini tidak hanya diizinkan menjaga komunikasi untuk kapal laut sendiri sementara menolak menggunakan mereka untuk musuh tetapi juga, jika perlu, menyediakan sarana untuk pengawasan penutupan perdagangan netral. Kontrol ini laut tidak dapat dicapai dengan penghancuran perdagangan tetapi hanya dengan merusak atau menetralkan armada musuh. Ini disebut untuk konsentrasi kekuatan laut yang terdiri dari kapal modal, tidak terlalu besar tapi banyak, baik secara menyeluruh berawak dengan awak terlatih, dan beroperasi di bawah prinsip bahwa pertahanan terbaik adalah suatu pelanggaran agresif. [9]
Mahan berpendapat bahwa dengan perintah laut, bahkan jika lokal dan sementara, operasi angkatan laut mendukung pasukan tanah dapat menjadi sangat menentukan dan bahwa supremasi angkatan laut dapat dilaksanakan oleh konsorsium transnasional bertindak dalam pertahanan sistem perdagangan bebas multinasional. Teori-teorinya-ditulis sebelum kapal selam menjadi faktor dalam perang terhadap pengiriman-menunda pengenalan konvoi sebagai pertahanan melawan Jerman U-Boats dalam Perang Dunia I. Pada tahun 1930-an Angkatan Laut AS membangun kapal selam jarak jauh untuk menyerang pengiriman Jepang, tetapi Jepang, masih terikat Mahan, dirancang kapal selam mereka sebagai ancillaries untuk armada dan gagal untuk menyerang jalur pasokan Amerika di Pasifik dalam Perang Dunia II. [10]
Mahan berpendapat bahwa perubahan teknologi radikal tidak menghilangkan ketidakpastian dari pelaksanaan perang, dan karena itu studi ketat sejarah seharusnya menjadi dasar pendidikan perwira angkatan laut.
Sumida (2000) berpendapat Mahan percaya bahwa kepemimpinan politik dan angkatan laut yang baik adalah tidak kurang penting daripada geografi jika menyangkut pengembangan kekuatan laut. Kedua, unitnya analisis politik sepanjang kekuasaan laut prihatin adalah konsorsium transnasional daripada negara-bangsa tunggal. Ketiga, ideal ekonomi nya adalah perdagangan bebas daripada autarki. Keempat, pengakuan tentang pengaruh geografi pada strategi yang marah oleh apresiasi yang kuat dari kekuatan kontingensi untuk mempengaruhi hasil. [10]
Mahan menyiapkan rencana kontingensi rahasia 1890 di kasus perang harus pecah antara Inggris dan Amerika Serikat. Mahan menyimpulkan bahwa Inggris akan berusaha untuk blokade port timur, sehingga Angkatan Laut Amerika harus terkonsentrasi di salah satu pelabuhan, sebaiknya New York dengan dua pintu keluar yang terpisah, sedangkan kapal torpedo harus mempertahankan pelabuhan lainnya. Konsentrasi armada AS akan memaksa Inggris untuk dasi ke bawah seperti sebagian besar angkatan laut mereka untuk menonton keluar New York bahwa port Amerika lainnya akan relatif aman. kapal pesiar Amerika Terpisah harus upah "tindakan ofensif konstan" terhadap posisi musuh terbuka, dan jika Inggris adalah untuk melemahkan kekuatan blokade mereka dari New York untuk menyerang lain port Amerika, armada AS terkonsentrasi harus merebut kesempatan untuk mengawal armada invasi untuk menangkap pelabuhan pemuatan batu bara Inggris di Nova Scotia, demikian serius melemahkan kemampuan Inggris untuk melakukan operasi laut di lepas pantai Amerika. Rencana kontingensi adalah contoh jelas penerapan prinsip-prinsip Mahan perang laut, dengan ketergantungan yang jelas pada prinsip Jomini tentang pengendalian titik-titik strategis. [11]
Mahan adalah seorang komentator sering di dunia urusan angkatan laut, strategis dan diplomatik. Pada 1890-an ia berpendapat bahwa Amerika Serikat harus berkonsentrasi armada angkatan laut dan memperoleh Hawaii sebagai lindung nilai terhadap ekspansi ke timur Jepang dan AS harus membantu menjaga keseimbangan kekuasaan di daerah dalam rangka memajukan prinsip kebijakan Pintu Terbuka kedua komersial dan budaya. Mahan mewakili AS di konferensi internasional pertama tentang pengendalian senjata yang diprakarsai oleh Rusia pada tahun 1899. Rusia mencari sebuah "freeze" agar tidak tertinggal dalam perlombaan senjata Eropa. Negara-negara lain hadir dalam rangka meredakan berbagai kelompok perdamaian. Tidak ada senjata yang signifikan keterbatasan kesepakatan yang dicapai. Sebuah proposal tentang hak-hak perdagangan netral masih diperdebatkan tetapi dikesampingkan order oleh Rusia. Hasil yang bermakna hanya dari konferensi ini adalah pembentukan Pengadilan Tetap Arbitrase tidak efektif di Den Haag.[Sunting] Dampak terhadap pemikiran angkatan laut
Ketepatan waktu memberikan kontribusi tidak ada bagian kecil untuk penerimaan luas dan pengaruh resultan dari pandangan Mahan. Meskipun sejarahnya relatif tipis (dia mengandalkan sumber-sumber sekunder), gaya kuat dan teori yang jelas memenangkan penerimaan luas navalists di seluruh dunia. daya Laut mendukung kolonialisme baru yang menyatakan dirinya di Afrika dan Asia. Mengingat berlangsung teknologi yang sangat cepat perubahan penggerak (dari batubara ke minyak, dari boiler ke turbin), persenjataan (dengan direktur api yang lebih baik, dan bahan peledak tinggi baru) dan baju besi dan munculnya kerajinan baru seperti kapal perusak dan kapal selam, Mahan penekanan pada modal kapal dan perintah laut datang pada saat yang tepat. [9]
Mahan nama menjadi sebuah kata rumah tangga di angkatan laut Jerman, sebagai Kaiser William II memerintahkan petugas untuk membaca Mahan, dan Laksamana Alfred von Tirpitz (1849-1930) digunakan reputasi Mahan untuk membiayai armada permukaan yang kuat.
Antara tahun 1890, dan 1915 Mahan dan Inggris laksamana John Fisher (1841-1920) menghadapi masalah bagaimana mendominasi perairan dan lautan rumah jauh dengan angkatan laut tidak cukup kuat untuk melakukan keduanya. Mahan berpendapat untuk prinsip universal konsentrasi kapal yang kuat di perairan rumah dan meminimalkan kekuatan di laut jauh, sementara Fisher terbalik Mahan dengan memanfaatkan perubahan teknologi untuk mengusulkan kapal selam untuk pertahanan perairan rumah dan kapal penjelajah pertempuran mobile untuk perlindungan kepentingan kekaisaran jauh. [12 ]
Prancis yang kurang sensitif terhadap teori Mahan. doktrin angkatan laut Perancis pada tahun 1914 didominasi oleh teori Mahan kekuasaan laut dan oleh karena itu diarahkan untuk memenangkan pertempuran menentukan dan memperoleh penguasaan lautan. Tapi tentu saja Perang Dunia I mengubah ide tentang tempat angkatan laut, sebagai penolakan dari armada Jerman untuk terlibat dalam pertempuran yang menentukan, ekspedisi Dardanella tahun 1915, pengembangan kapal perang, dan organisasi konvoi semua menunjukkan angkatan laut yang baru peran dalam operasi gabungan dengan tentara. bagian Angkatan Laut dalam mengamankan kemenangan itu tidak sepenuhnya dipahami oleh opini publik Perancis pada tahun 1918, tetapi sebuah sintesis dari ide-ide lama dan baru muncul dari pelajaran perang, terutama oleh laksamana Raoul Castex (1878-1968), 1927-1935, yang disintesis dalam teori-teorinya lima volume Stratégiques sekolah klasik dan materialis teori angkatan laut. Dia terbalik Mahan teori bahwa perintah laut mendahului komunikasi maritim dan meramalkan peran diperbesar pesawat terbang dan kapal selam dalam perang laut. teori Castex strategis diperbesar untuk memasukkan faktor nonmiliter (kebijakan, geografi, koalisi, opini publik, dan hambatan) dan faktor internal (kekuatan ekonomi, pelanggaran dan pertahanan, komunikasi, rencana operasional, moral, dan perintah) untuk memahami strategi umum untuk mencapai akhir kemenangan. [13]
Ideologis, Angkatan Laut Amerika Serikat awalnya menentang menggantikan kapal berlayar dengan kapal uap bertenaga setelah Perang Sipil; Mahan berpendapat bahwa hanya armada tempur lapis baja mungkin menentukan dalam perang modern. Menurut doktrin yang menentukan-pertempuran, armada tidak harus dibagi; karya Mahan mendorong peningkatan teknologi dalam lawan meyakinkan bahwa pengetahuan angkatan laut dan strategi tetap diperlukan, tetapi bahwa dominasi lautan didiktekan perlunya kecepatan dan prediktabilitas dari mesin uap.
Buku-bukunya sangat terkenal, dan erat belajar di Inggris dan Kekaisaran Jerman, mempengaruhi membangun kekuatan mereka sebelum Perang Dunia Pertama. Mahan mempengaruhi bagian angkatan laut dari Perang Spanyol-Amerika, dan pertempuran Tsushima, Jutlandia, dan Atlantik. Karyanya mempengaruhi doktrin setiap angkatan laut utama di periode antar.
Konsep Mahan tentang sea power melampaui superioritas angkatan laut, yang dalam waktu damai, negara harus meningkatkan kapasitas produksi dan pengiriman, memperoleh harta di luar negeri - baik koloni atau akses istimewa ke pasar luar negeri-namun menekankan bahwa jumlah stasiun bahan bakar batu bara dan basis strategis harus sedikit, tidak terlalu banyak menguras sumber daya dari ibu negara. [14]
Meskipun pengaruh Mahan terhadap kekuatan asing telah diakui secara umum, hanya lebih baru-baru ini memiliki ulama meminta perhatian perannya sebagai signifikan dalam pertumbuhan harta luar negeri Amerika, kebangkitan angkatan laut Amerika yang baru, dan penerapan prinsip-prinsip strategis atas mana hal dioperasikan . Ia meninggal di Washington beberapa bulan setelah pecahnya Perang Dunia I.[Sunting] Jepang
Pengaruh Seapower Setelah Sejarah, 1660-1783 diterjemahkan ke Bahasa Jepang [15] dan digunakan sebagai buku teks di Angkatan Laut Kekaisaran Jepang (IJN). Hal ini sangat mempengaruhi IJN Pasifik melakukan Perang, menekankan "pertempuran menentukan" doktrin - bahkan dengan mengorbankan melindungi perdagangan.
Sikap IJN tentang "pertempuran menentukan" adalah sedemikian rupa sehingga memberikan kontribusi untuk mengalahkan Kekaisaran Jepang tahun 1945, [16] [17] dan jadi dianggap usang doktrin pertempuran yang menentukan antara armada, karena pembangunan kapal selam dan pesawat pembawa. [18] Namun, orang dapat berargumentasi bahwa IJN tidak mematuhi sepenuhnya doktrin Mahan, seperti yang mereka lakukan membagi kekuatan utama mereka dari waktu ke waktu, khususnya pembagian luas kapal perang dalam rencana pertempuran rumit yang menyebabkan bencana di Midway, dan karena itu disegel kekalahan mereka sendiri.